今年是国家旅游局确定的“中国海洋旅游年”，“游艇游轮游会比往年任何一年都要热。”活动仪式上，有专家预计。3月9日，中国海洋旅游年宁波游活动在象山启动。
开着游艇遨游大海是不少人的梦想，但目前这项游玩项目对于大多人来说还略显遥远——参加游艇俱乐部对于普通人来说，比较奢侈：一张年卡一般需要5万元以上，可以享受4-6天的游艇出海使用权；游艇油费、聘请船长等费用另算；中等规模的游艇，跑一天油费就要好几千元。
        不过，宁波正在试图使这项奢侈项目变得尽量亲民。宁波玩私家游艇的不超过40人。如果购买了私人游艇，想自己驾驶出海，需要考取游艇驾照。目前，在宁波只有俱乐部和宁波大学海运学院合作培训游艇驾照。有了驾照也不能独立出海，新手还不具备这个能力，通常要再聘请一位水手和船长，游艇由船长掌舵，到宽广海域后可以让你玩一会。
水手、船长等可以在游艇俱乐部找到，费用大致为1000元/天。目前游艇市场并不火热，基本无需提前预约。另外，每次出海都需要由海事部门批准，提交的内容包括航线、从哪里到哪里。这样的审批并不麻烦，快的话半小时就能搞定。不过现在即使不是会员，也可报名参加俱乐部的活动，费用一般在500元-1000元。
        宁波有意打造成长三角海洋旅游目的地。
        宁波游艇有限公司总经理钱科告诉记者，游艇业要形成气候，让更多的人玩得起，关键是地方基础配套设施要跟得上，比如渔人码头、俱乐部等。
        宁波有意将自身打造成为长三角区域的海洋旅游目的地，在推出新的旅游产品和线路的同时，其实早已在投资建设与游艇业相关的基础设施。目前，一些游艇俱乐部和海滨海岛已渐趋成型。目前，宁波本土上规模的游艇制作企业有四五家，其中有一些是从制造钓鱼艇等转型而来。
        北京勇先创景规划设计院视点：渔人码头是私人游艇的家，而私人游艇按照发展规律来说终将走中产消费之路。因此在旅游规划和乡村旅游规划之中，我院要抓住旅游发展规律。